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全新丰田皇冠实车:两种混动加持!内置双联屏 有望下月引入国内
发布时间:2022-09-23 13:17

  当年皇冠风靡一时,在国内市场不管是档次亦或是占有率都相当可观。但随着竞争环境发生改变,其未能及时迎合消费者需求变化,只能黯然出局。今年7月中旬,全新一代丰田皇冠正式首发亮相。全新一代的丰田皇冠已经和传统意义上的皇冠有所不同了,此时不仅代表一个系列的车型,而是升级成了丰田的一个中高端品牌,并且官方表示新车计划在今年年内开始进入中国销售,近日,我们获得一组车辆实拍图,并为大家抢先介绍这款车型。

  外观方面,新车采用双色设计,整体看来很有冲击力。前脸配备了大尺寸网状进气格栅,熏黑处理使其更具运动感。上方的贯穿式LED灯带将两侧造型犀利的大灯组相连,车头的视觉宽度得到拉伸。

  下层与前包围融合,边缘放置镀铬饰条,两侧是向后的外框,车底部是一个前铲,看起来十分的有立体感。

  车身侧面,采用个性化溜背设计,流畅的线条呈现出略微有肌肉感的设计,车顶呈悬浮式的效果,车窗的尾端有一个小的后缀。门板上放置黑色装饰条点缀,腰线由前翼子板贯穿至后车门,呈现出不错的立体感。此外新车似乎采用了宽体设计,黑色轮眉搭配大轮毂,时尚风格突出。

  尺寸方面,新车的长宽高分别为4930/1840/1540mm,轴距达2850mm,满足中型车空间水准。

  车尾部分,全新一代丰田皇冠轮廓看起来很有层次感,当下流行的贯穿式尾灯也没有缺席,且造型比较纤细。而在后包围部分,新车采用了比较奇特的设计,梯形样式的牌照安装区位于中间,并采用隐藏式排气布局。

  内饰部分,新车配备了全液晶仪表盘,中控多媒体显示屏采用悬浮式设计,整体框架则是与仪表盘罩相连接,形成了一体式的造型。在日本的展示车还配备有后排桌板,或许是选装的配置。

  动力部分,新款皇冠搭载了2.4T和2.5L两种发动机组成的两种混合动力系统,其中2.5升的混动系统最大功率249马力,与之匹配的是e-CVT变速箱;2.4T混动系统综合功率350马力,与之匹配的是6速手自一体变速箱。

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