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丰田皇冠陆放即将上市面对汉兰达究竟谁才是老大?
发布时间:2021-07-17 00:10

  想必大家都知道,丰田是所有汽车品牌中最盈利的车企,尤其是在中国市场,丰田更是赚得盆满钵满。北方有一汽丰田,南方有广汽丰田,两者互为依托,每款车型进入国内后就成了两款车。其实这都是跟大众学的,不过丰田却显得更加精明,大众好歹在外观设计上更严谨一些,每款车都有各自的特点,而丰田的设计师似乎有些偷懒了。例如即将上市的一汽丰田皇冠陆放,它的外观与广汽丰田汉兰达高度相似,除了前脸不一样之外,其它地方完全辨别不出来,就连大灯的造型都懒得改。真不愧是全球最盈利的车企,成本控制得也太精了。

  皇冠对于中国人来说,可谓是记忆犹新。作为丰田旗下的中大型豪华轿车,当年的售价高达五六十万元,名气比现在的BBA还响,就连LOGO都采用皇冠的标志,买得起它的人绝对是非富即贵。然而就是这样的一款豪华轿车,也难逃被迫停产的厄运,以至于很多人都对此感到惋惜。

  如今,丰田再度启用皇冠,想让它起死回生。而率先采用皇冠LOGO的就是汉兰达的姊妹车型,名为皇冠陆放。如此一来大家也都明白了,虽然他俩是同一款车型,但是皇冠陆放的定位肯定会略高于汉兰达,只有这样才配得上皇冠的LOGO。不过话又说回来,丰田这么干,就让昔日的皇冠变了味儿了。

  在很多人心里,皇冠早已塑造成了情怀,只有让它回归中大型豪华轿车才是正统。现在居然把皇冠LOGO挂在一母所生的汉兰达的姊妹车型上,难免会给人一种“挂羊头卖狗肉”的感觉。都说大众车标就值两三万元,现在看来,丰田的牛头标也差不多,而皇冠的标志甚至都不亚于BBA了,丰田的品牌溢价真是可怕。

  皇冠陆放的长宽高分别为5015x1930x1750毫米,轴距达到了2850毫米,相比汉兰达而言,只是车身加长了50毫米,其它的数据没有一丝一毫的改变。这点微不足道的加长并不能带来多大的改变,或许只是外观套件凸出50毫米罢了。如果不看前脸,那么皇冠陆放和汉兰达真的很难分出彼此。

  内饰方面,皇冠陆放完全照搬了汉兰达的设计,从中控台到座椅再到材质,简直一模一样,只是装饰色不一样罢了。由此可见,皇冠陆放的空间也就没啥好期望的了。配置方面也同样如此,理论上说,都被冠以“皇冠”的名字了,定位肯定更高一些,但是在它的配置表中却并没有体现出来。

  皇冠陆放上市之后,其最大的竞争对手无疑是汉兰达,毕竟它和汉兰达拥有同样的空间的性能,对于其它竞品的影响则微乎其微。目前,丰田旗下很多车型都成了细分市场中的标杆,而汉兰达就是7座中级SUV的标杆。对于丰田的铁杆粉丝来说,选择7座中型SUV肯定首选汉兰达,但是在同样的售价区间内就可以买到挂着“皇冠”标的汉兰达,显然更加高大上。

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